荷蘭建成開(kāi)通全世界首條太陽(yáng)能玻璃自行車(chē)道，并將對(duì)民眾開(kāi)放。這條“太陽(yáng)路”貫穿阿姆斯特丹北部郊區(qū)克羅曼尼，該太陽(yáng)能自行車(chē)道長(zhǎng)約70米，在水泥板里嵌入了晶體硅太陽(yáng)能電池板，可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電，并輸送給電網(wǎng)。而道路外層是起到保護(hù)作用的保溫玻璃層，外層路面是透明的，以保證陽(yáng)光可以射入，但也相當(dāng)堅(jiān)固。

據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目總花費(fèi)約合人民幣2300萬(wàn)元，這條太陽(yáng)能自行車(chē)道預(yù)計(jì)能提供足夠三戶家庭的用電。

據(jù)悉，“太陽(yáng)路”工程從2009年啟動(dòng)，荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織（TNO）率領(lǐng)的一支道路建設(shè)和技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商小組研究了荷蘭道路的太陽(yáng)能利用潛力，并在三年時(shí)間里測(cè)試這條太陽(yáng)能自行車(chē)道可產(chǎn)生多少電力，并計(jì)算它在不同天氣下的安全情況，希望它產(chǎn)生的能量可以為路燈、家庭和電動(dòng)汽車(chē)所使用。